Suspensi leaf spring mobil - dari sekian banyak model suspensi pada mobil, desain paling bau tanah yang ketika ini masih banyak diaplikasikan pada kendaraan modern ialah suspensi type per daun atau leaf spring.
Alasan mengapa jenis suspensi per daun ini masih tetap dipertahankan sampai ketika ini yakni kelebihannya dalam hal menopang beban yang sangat berat sehingga produsen manapun tetap mempertahankan suspensi yang satu ini.
Suspensi leaf spring atau per daun ini merupakan sistem suspensi yang terdisi dari beberapa lembar pelat baja tebal antara 3 sampai 5 lembar atau lebih yang disusun secara vertikal atau keatas. Pengaplikasian suspensi ini yakni dengan merekatkan poros sumbu roda pada kepingan tengah per daun, sedangkan pada kepingan ujung ujung nya pribadi di ikat ke body kendaraan.
Dan berikut yakni beberapa kelebihan serta kekurangan dari suspensi type per daun yang sanggup anda ketahui.
Selain kelebihan ternyata suspensi ini pun mempunyai beberapa kelemahan yakni tingkat kendaraan yang memakai suspensi model ini kalau dikendarai akan terasa tidak nyaman, terasa keras dan timbul suara bunyian jawaban goresan antar pelat sebab habisnya bushing leaf spring ataupun pelapis antar spring.
Karena tingkat kekuatannya yang super kokoh ini, suspensi leaf spring banyak diaplikasikan kedalam kendaraan muatan berat yakni seluruh jenis truk, kendaraan angkutan besar ibarat bus dan juga mini bus. Beberapa jenis kendaraan beroda empat kecil yang memakai suspensi ini antara lain kijang usang / kapsul, isuzu panther, toyota hilux model lama,nissan evalia,kendaraan off road dan lain sebagainya.
Untuk mengetahui jenis jenis suspensi lainnya silahkan anda baca artikel dengan judul jenis jenis suspensi mobil
Semoga bermanfaat untuk anda dan silahkan jangan lupa untuk dibagikan.
Alasan mengapa jenis suspensi per daun ini masih tetap dipertahankan sampai ketika ini yakni kelebihannya dalam hal menopang beban yang sangat berat sehingga produsen manapun tetap mempertahankan suspensi yang satu ini.
Suspensi leaf spring atau per daun ini merupakan sistem suspensi yang terdisi dari beberapa lembar pelat baja tebal antara 3 sampai 5 lembar atau lebih yang disusun secara vertikal atau keatas. Pengaplikasian suspensi ini yakni dengan merekatkan poros sumbu roda pada kepingan tengah per daun, sedangkan pada kepingan ujung ujung nya pribadi di ikat ke body kendaraan.
Dan berikut yakni beberapa kelebihan serta kekurangan dari suspensi type per daun yang sanggup anda ketahui.
Kelebihan suspensi leaf spring
Kontruksinya sangat sederhana yakni hanya berupa beberapa lembar pelat baja tebal yang disusun dan direkatkan ke body kendaraan sehingga posisi atau letaknya tidak akan bergeser serta mempunyai kekuatan yang sangat kokoh untuk menahan beban.
Kekurangan suspensi leaf spring
Selain kelebihan ternyata suspensi ini pun mempunyai beberapa kelemahan yakni tingkat kendaraan yang memakai suspensi model ini kalau dikendarai akan terasa tidak nyaman, terasa keras dan timbul suara bunyian jawaban goresan antar pelat sebab habisnya bushing leaf spring ataupun pelapis antar spring.
Dalam pengaplikasiannya
Karena tingkat kekuatannya yang super kokoh ini, suspensi leaf spring banyak diaplikasikan kedalam kendaraan muatan berat yakni seluruh jenis truk, kendaraan angkutan besar ibarat bus dan juga mini bus. Beberapa jenis kendaraan beroda empat kecil yang memakai suspensi ini antara lain kijang usang / kapsul, isuzu panther, toyota hilux model lama,nissan evalia,kendaraan off road dan lain sebagainya.Baca juga : Kelebihan serta kekurangan suspensi independen pada mobil
Untuk mengetahui jenis jenis suspensi lainnya silahkan anda baca artikel dengan judul jenis jenis suspensi mobil
Semoga bermanfaat untuk anda dan silahkan jangan lupa untuk dibagikan.
Comments
Post a Comment