Powersteering ialah salah satu komponen yang mempunyai fungsi utama untuk memperingan setir kemudi saat dibelokkan. Komponen didalam powesteering ini terdiri dari cairan fluida minyak powersteering, reservoir, kompressor dan selang yang akan terhubung eksklusif kedalam racksteer.
Bila komponen powertseering ini hingga rusak tentu kenyamanan dalam berkendara menjadi terganggu akhir setir yang semula ringan menjelma berat kolam setir truk.
Oleh alasannya ialah itu sebaiknya anda harus tahu cara merawat powersteering semoga awet yang diantaranya ialah sebagai berikut :
Baca juga : Inilah alasan kenapa roda wajib dibalancing
Nah bekerjsama cara merawat komponen powersteering ini sangatlah simple dan praktis dilakukan. Lalu bagaimana dengan sistem Electrik Power Steering atau EPS dengan cara perawatannya ?. Karena fungsinya telah diatur oleh ECU kendaraan beroda empat jadi kita tidak perlu khawatir akan kerusakan dari powersteering jenis ini.
Untuk artikel lain yang masih berkaitan dengan power steering silahkan baca juga list dibawah ini
Bila komponen powertseering ini hingga rusak tentu kenyamanan dalam berkendara menjadi terganggu akhir setir yang semula ringan menjelma berat kolam setir truk.
Oleh alasannya ialah itu sebaiknya anda harus tahu cara merawat powersteering semoga awet yang diantaranya ialah sebagai berikut :
1.Rajin mengganti fluida powersteering
Penggantian cairan minyak powersteering ini biasa dilakukan secara terpola setiap kelipatan jarak tempuh per 80.000, dan pengecekan dilakukan pada kilometer per 40.000.2.Perhatikan tekanan udara pada roda
Dengan kurangnya tekanan angin pada roda roda kendaraan terutama roda pada penggalan depan akan menciptakan kerja powersteering ini menjadi lebih berat akhir besarnya gaya gesek antara roda dengan aspal jalan yang dikarenakan kurangnya tekanan angin. Memang terlihat sangat sepele namun bila tidak diperhatikan akan berakibat fatal bagi kendaraan beroda empat kesayangan. Maka dari itu rutinlah menyelidiki tekanan angin ban untuk menghindari hal hal yang tidak di inginkan.3.Memperbaiki cara mengemudi
Pastikan kalian tidak memarkirkan kendaraan dengan posisi setir membelok, luruskan setir setiap kali parkir lantaran bila diabaikan, hal ini sanggup merusak komponen seal tabung tekanan tinggi didalam sistem powersteering yang berakibat bocor dan hilang fungsi. Dan juga jangan terlalu sering membelokkan kendaraan secara full atau mentok terlalu usang dan sering lantaran kerja dari kompressor powesteering ini lebib besar saat setir dalam keadaan belok full.Baca juga : Inilah alasan kenapa roda wajib dibalancing
Nah bekerjsama cara merawat komponen powersteering ini sangatlah simple dan praktis dilakukan. Lalu bagaimana dengan sistem Electrik Power Steering atau EPS dengan cara perawatannya ?. Karena fungsinya telah diatur oleh ECU kendaraan beroda empat jadi kita tidak perlu khawatir akan kerusakan dari powersteering jenis ini.
Untuk artikel lain yang masih berkaitan dengan power steering silahkan baca juga list dibawah ini
- Waspada ini akhir tali kipas kena minyak power steering
- Kekurangan dan kelebihan power steering elektrik
- Ini pengaruh bila minyak power steering hingga habis
- Berbagai penyebab power steering praktis rusak
Comments
Post a Comment