Bahaya rantai motor terlalu kencang - salah satu dilema yang sering menyerang rantai sepeda motor selain cepat aus yakni kondisi rantai motor yang suka kendor dengan sendirinya. Hal ini dikarenakan sudah aus nya komponen karet predam yang ada didalam tromol belakang sepeda motor, sehingga menciptakan putaran roda tidak simetris dan rantai pun jadi kendor.
Memang kendornya rantai ini dapat diatasi dengan menyetel melalui baut penyetel yang ada pada kepingan ujung arm motor. Nah pada proses penyetelan ini, biasanya ada pemilik motor yang iseng melakukannya sendiri dirumah tanpa membaca buku panduan, maupun membaca stiker keterangan yang mungkin tertempel di kepingan lengan ayun motor mengenai jarak bebas rantai. Dan penyetelan pun dilakukan secara asal yang bahkan ada yang menyetelnya terlalu kencang.
Penyetelan rantai sepeda motor yang terlalu kencang ini tentu sangat berbahaya, lantaran rantai motor yang disetel terlalu kencang, tingkat keausan rantai menjadi lebih cepat bahkan rantai motor dapat putus ditengah jalan. Jika hingga rantai putus ditengah jalan disaat motor dipacu dengan kecepatan tinggi, sudah niscaya si pengendara pun akan mengalami kecelakaan.
Nah oleh lantaran itu jikalau kalian ingin memperbaiki kendaraan secara dapat bangun diatas kaki sendiri dirumah, sebaiknya baca terlebih dahulu buku paduan ataupun membaca keterangan stiker yang tertempel disana. Jarak bebas rantai sepeda motor biasanya maksimal dihentikan lebih dari 2cm dan dihentikan kurang dari 1 cm.
Untuk sepeda motor yang ternyata ketika rantainya disetel namun ketika roda diputar kondisinya kendor kencang sendiri, dapat dipastikan adanya kerusakan di kepingan bearing maupun karet peredam yang ada didalam tromol. Sebaiknya perbaiki kerusakannya terlebih dahulu dengan jalan mengganti sparepart yang rusak dengan yang baru, sehabis itu gres rantai sepeda motor dapat disetel / disesuaikan.
Memang kendornya rantai ini dapat diatasi dengan menyetel melalui baut penyetel yang ada pada kepingan ujung arm motor. Nah pada proses penyetelan ini, biasanya ada pemilik motor yang iseng melakukannya sendiri dirumah tanpa membaca buku panduan, maupun membaca stiker keterangan yang mungkin tertempel di kepingan lengan ayun motor mengenai jarak bebas rantai. Dan penyetelan pun dilakukan secara asal yang bahkan ada yang menyetelnya terlalu kencang.
Penyetelan rantai sepeda motor yang terlalu kencang ini tentu sangat berbahaya, lantaran rantai motor yang disetel terlalu kencang, tingkat keausan rantai menjadi lebih cepat bahkan rantai motor dapat putus ditengah jalan. Jika hingga rantai putus ditengah jalan disaat motor dipacu dengan kecepatan tinggi, sudah niscaya si pengendara pun akan mengalami kecelakaan.
Nah oleh lantaran itu jikalau kalian ingin memperbaiki kendaraan secara dapat bangun diatas kaki sendiri dirumah, sebaiknya baca terlebih dahulu buku paduan ataupun membaca keterangan stiker yang tertempel disana. Jarak bebas rantai sepeda motor biasanya maksimal dihentikan lebih dari 2cm dan dihentikan kurang dari 1 cm.
Untuk sepeda motor yang ternyata ketika rantainya disetel namun ketika roda diputar kondisinya kendor kencang sendiri, dapat dipastikan adanya kerusakan di kepingan bearing maupun karet peredam yang ada didalam tromol. Sebaiknya perbaiki kerusakannya terlebih dahulu dengan jalan mengganti sparepart yang rusak dengan yang baru, sehabis itu gres rantai sepeda motor dapat disetel / disesuaikan.
Baca juga : Penyebab rantai motor kenceng kendor dan mengatasinya
Comments
Post a Comment