Macam jenis kampas rem - salah satu piranti paling vital yang terpasang pada sebuah kendaraan yang berfungsi untuk memperlambat laju kendaraan ialah kampas rem. Oleh alasannya itu anda sebagai pemilik kendaraan pun wajib rutin menyelidiki ketebalan dari kampas rem tersebut, jikalau sudah dirasa tipis maka sebaiknya sesegera mungkin dilakukan penggantian semoga nantinya tidak membahayaan diri anda ketika berkendara.
Di pasaran sendiri banyak dijual kampas rem mulai dari yang original sesuai rekomendasi pabrikan otomotif, hingga kampas rem aftermarket dengan aneka macam jenis atau type, tentunya harus menciptakan anda teliti dan bakir dalam memilih, alasannya jikalau anda hingga salah menentukan bisa bisa mengakibatkan kerusakan yang tidak di inginkan terhadap unit kendaraan anda.
Nah di pasaran sendiri setidaknya ada 4 jenis kampas rem menurut materi baku pembuatan kampas. Dan dengan mengetahui jenis serta ciri kampas rem dari masing masing model, anda bisa menyesuaikan kampas rem model mana yang manis untuk diaplikasikan ke kendaraan kesayangan anda. Dan dibawah ini ialah beberapa jenis materi pembuat kampas rem tersebut.
Nah itulah tadi sedikit warta mengenai jenis jenis kampas rem yang beredar di pasaran. Semoga goresan pena diatas bermanfaat sebagai panduan menentukan kampas rem yang cocok untuk kendaraan anda, dan jangan lupa dibagikan artikelnya, terimakasih.
Di pasaran sendiri banyak dijual kampas rem mulai dari yang original sesuai rekomendasi pabrikan otomotif, hingga kampas rem aftermarket dengan aneka macam jenis atau type, tentunya harus menciptakan anda teliti dan bakir dalam memilih, alasannya jikalau anda hingga salah menentukan bisa bisa mengakibatkan kerusakan yang tidak di inginkan terhadap unit kendaraan anda.
Nah di pasaran sendiri setidaknya ada 4 jenis kampas rem menurut materi baku pembuatan kampas. Dan dengan mengetahui jenis serta ciri kampas rem dari masing masing model, anda bisa menyesuaikan kampas rem model mana yang manis untuk diaplikasikan ke kendaraan kesayangan anda. Dan dibawah ini ialah beberapa jenis materi pembuat kampas rem tersebut.
Jenis kampas rem kendaraan
1. Kampas rem organik
Kampas rem organik ialah jenis kampas rem yang memakai material organik sebagai materi baku utamanya menyerupai serbuk kayu, karbon, asbes dan materi lunak organik lainnya. Dan kampas jenis organik ini ialah jenis kampas rem yang paling banyak dipakai sebagai sparepart standar pabrik. Memiliki keunggulan utama yakni tidak timbul bunyi berisik alias silent, berbahan lunak sehingga tidak merusak rotor disc atau disc brake. Kekurangan dari kampas rem organik ini ialah lantaran materi pembuatnya lunak maka kampas ini praktis sekali habis bila dibandingkan dengan kampas rem jenis lain. Selain itu ketika kampas ini mendapatkan suhu panas yang tinggi akan praktis sekali kehilangan daya pengeremannya bahkan beberapa kasus menciptakan kampas rem ini lepas atau rontok. Kampas rem organik sangat cocok dipasangkan di kendaraan perkotaan yang ramai dan tidak terlalu dipakai kebut kebutan.2. Kampas rem semi - metal / semi organik
Jenis kampas rem yang kedua ialah kampas rem berbahan semi metal atau disebut juga semi - organik yang artinya kampas rem ini ialah perpaduan dari materi organik namun dan metal menyerupai serbuk besi, serbuk tembaga, serbuk alumunium dan serbuk metal lainnya dengan kandungan logal metal antara 10% hingga 30% untuk yang jenis low, dan 30% hingga 60 % untuk yang standar. Karena didalam kampas ini terdapat serbuk metal menciptakan kampas semi - metal ini lebih manis ketimbang kampas organik dalam hal kemampuannya di suhu yang tinggi serta sangat cocok dipasangkan pada kendaraan yang dipakai secara bergairah bermanuver dan stop n go. Seperti gading yang tak retak, selain mempunyai keunggulan tersebut ternyata kampas rem semi - metal ini juga mempunyai kekurangan yakni produksi serbuk bekas pengereman lebih banyak sehingga jikalau tidak rutin dibersihkan beresiko merusak bab rotor disc / drum brake. Selain itu di tempat bersuhu dingin, penggunaan kampas semi metal ini kurang begitu powerfull.3. Kampas rem sinter / full metal
Kampas rem selanjutnya ialah dari jenis sinter atau full metal yang artinya kampas rem ini dibentuk dari perpaduan serbuk metal dalam proses pembuatannya. Harga dari kampas rem sinter atau full metal ini juga tidak mengecewakan lebih mahal lantaran kemampuan dari kampas rem jenis ini juga sangat manis untuk pengereman,kuat serta bisa menahan suhu yang sangat tinggi. Namun kekurangan dari jenis kampas ini ialah bisa merusak komponen cakram standar mobil. Jika anda ingin memakai kampas jenis ini sebaiknya ganti juga rotor disc dengan yang berbahan keras.4. Kampas rem keramik
Kampas keramik ialah sebuah kampas rem yang dibentuk dari perpaduan materi keramik menyerupai karbon dan silikon dimana ketahanan dari kampas ini lebih manis ketimbang kedua jenis kampas yang telah disebutkan diatas. Harga yang ditawarkan untuk kampas rem keramik ini tidak mengecewakan sangat mahal dibanding jenis lainnya, namun demikian kelebihan dari kampas keramik ini patut dipertimbangkan lantaran minimnya ampas sisa pengereman serta kemampuan pengereman yang sangat mumpuni di suhu tinggi sehingga kampas ini sangat cocok dipasangkan ke kendaraan balap / racing. Selain itu juga kampas keramik ini tidak merusak cakram.
Nah itulah tadi sedikit warta mengenai jenis jenis kampas rem yang beredar di pasaran. Semoga goresan pena diatas bermanfaat sebagai panduan menentukan kampas rem yang cocok untuk kendaraan anda, dan jangan lupa dibagikan artikelnya, terimakasih.
Comments
Post a Comment